знаю что было много постов на эту тему....но тогда было не акктуально.....короче....при езде с 80 до 140 стоит толи гул толи биение, после 140 идёт

должно щелкать там где шрус одевается на привод,в шлицевом соединении. Просто при создании нагрузки в какое-то направление не происходит само ослабление в шлицах,при исчезновении нагрузки. Можешь так же проверить затяжку рычагов,подрамника и посмотреть не колодки ли это, для самоуспокоения
 



Сверху