Все привет Ребят ищу себе аккорд 7го поколения 2.4 рест На что смотреть больше всего Какие болячки и
- Автор темы elina
- Дата начала
wildcat2008
New member
Кузов смотри что б живой(имею ввиду лонжероны) так как крашеные будут все, к этим годам это нормально. А так больное место думаю общеизвестное это рейка. Ну подвеску тоже глянь, потому что если вся в труху будет, вся целиком выйдет не хило.
DUB71
New member
Смотри на состояние, а не на пробег, при хорошем уходе до 200 т км подвеска ходит на отлично, под замену только втулки и стойки стабилизаторов,,,
У меня в опыте два тайпа 7 и не чего не происходило серьезного, пробеги за двести, на первом поменял шланг гидроусилитель и датчик педали акселератора до 150 км, диодный мост на генераторе, после 220
Ну и расходники само собой,,,на втором до 150 заменил рем комплект резинок на гидроусилителе т к у прежнего владельца за 5 лет проехала 5 т км, замок зажигания, из за сферы деятельности,,,
Моторы живучие, коробки АКПП Ресурс Машины, частичная замена АТФ Z1 каждые 30-40 т км, электроника вообще ни когда не подводила ни когда !!!!!!
Главное !!!!!! Покупай у настоящего хондавода который любил свою машину и будет тебе счастье !!!!!
У меня в опыте два тайпа 7 и не чего не происходило серьезного, пробеги за двести, на первом поменял шланг гидроусилитель и датчик педали акселератора до 150 км, диодный мост на генераторе, после 220
Ну и расходники само собой,,,на втором до 150 заменил рем комплект резинок на гидроусилителе т к у прежнего владельца за 5 лет проехала 5 т км, замок зажигания, из за сферы деятельности,,,
Моторы живучие, коробки АКПП Ресурс Машины, частичная замена АТФ Z1 каждые 30-40 т км, электроника вообще ни когда не подводила ни когда !!!!!!
Главное !!!!!! Покупай у настоящего хондавода который любил свою машину и будет тебе счастье !!!!!
Евгений Бураков
New member
Спасибо ребята за советы