Турбокит

[dmitrykresin]

Всем привет. Являюсь счастливым обладателем civic 4d 2010г. Подскажите пожалуйста, ставил кто-нибудь турбокит и какие после этого последствия?

 

[СноваЯ]

дороговато обойдется.. турбо кит, хондата, по заменя низ на ковку, бошку деать в общем оно того не стоит

 

[xeonoz]

не знаю как на 4d, но на 5d оч дорого

 

[investo]

на форуме просто читал, там парень один намутил себе до 230 кабыл раскачегарил, но у него механика, а как вот автомат отреагирует интересно

 

[Disciple]

1) автомат на сивке в отличие от преловского стоко мощи не переварит скорее всего. 2) как вариант вместо турбы можно установить компрессор. по денюжке наверно чуть дешевле выйдет, но без хондаты так и так не обойтись. 3) по бюджету в те же деньги лучше уж взять какой-нибудь ег 5-6 колена и его дунуть. он дешевле в этом деле и легче по массе.

 

[Torrero2525]

Вот тут все есть http://www.drive2.ru/cars/honda/civic/civic_4d_8th_ge..

 

[satellite-order]

пиздец я в шоке чо за ботинки пишут куйню в которой не бумбум. вощем так есть кантора r2racing, в хуяндыксе набей зайди на сцайт и внимай 130 тыр под ключ турбокит настройка мозг и тд без кованной поршневой на мехе выход 210 сил при 0.4-0.45 бара и 98 бензе, 190 сил на 95 бензе. на АТ сивик поставил пока только Талико надулся до 0.5-0.55 и показал 190 сил (АТ жрет 20ку стабильно) и благополучно ебнул шатун, след-но надо дуть 0.45 и будя 180 л.с. на 95 бензе. а насчет коробки так в баяне такая же 5 ступка тока адаптация к К24 другая а конструктив тот же 190 лысых варит 3 года или 100 тыщ минимум. главное не перегреть на долгом жареве жижу в АТ а нагрузки она все выдержит.такщта мальчик готовь 130 кк руб и будешь рвать новые астры АТ турбо 180 сильные) +15к и норм гарет вместо ноу нейма ну а финиш это +35 кк кованные шатуны и поршня СР пистонз но там уже и дуть мона 0.6-0.8. по ссыли дудкина как раз тот самый 4д АТ турбо на кованной уже поршневой. если 130 тыщ это пистон как очень дорого за прирост сил в 50% на тачке за 870(новый ЕХЕ) то вэлкам в клуб расточенных до 1.8 тазов на дросселях с ресурсом 1000-2000 км за теже деньги что и сивик АТ турбо

 

[wr0ng]

вот про что я писал, оч дорого получается, я хз есть ли смысл в это корыто вкладываться))

 

[Den.Evkimenko]

все равно ехать никогда не начнет))

 

[дима1]

Спасибо большое, 130 штук, реально дороговато )))

 

[Prediger]

проще продать твое корыто и купить тапка))

 

[Blondie]

тока тапок - бескомпромисный в плане жесткости ХАЧ 3х дверный из англии на ручке. а если человек в пробках стоит нах ему ручку дрочить и кочки объезжать, если можно на привычную поджопную машину добавить динамики разгонной и радоваться.тапок кольцевая тайматака..

 

[wr0ng]

сам езжу на палке и не променяю палку ни на какой автомат........ и мне не лень подергать ручку

 

[Shved]

а мне лень и я взял автомат. ваще последний тапок мне не симпатичен. ер3 больше радует. а ваще мечта взял ежа 8го и собрать под себя с нуля на б18с красноголовом с80 с блокой и закаркасить сделать машиной выходного дня эксклюзивчик.по деньгам как еп3 выйдет но свое родное и эксклюзив

 

[Lacky-MEN]

130 тыс. мелочи жизни)

 

[Grangel]

и за 130 тысч получить кулак дружбы. где то читал отзыв о кастомном турбо сивике

 

[guestbooker]

Мне лично пофиг на 130 тыс. веселлло же оюдирать типа крутых поцыков)))

 

[sun3310]

Сток движок не держит турбу. Владимир правильно говорит про кулак дружбы. Слышал, чаще всего шатуны не держат.