собираюсь покупать Accord годов 2006-2007. Хотелось бы узнать несколько моментов: какие + и какие - в основном встречаются в этих моделях... какова

[Arlekino]

Здравствуйте, собираюсь покупать Accord годов 2006-2007. Хотелось бы узнать несколько моментов:

какие + и какие - в основном встречаются в этих моделях...
какова она в обслуживании? хотелось бы узнать цены на: фильтра, по подвеске..

спасибо заранее

 

[Анхель]

Предлагаю в группе ввести наказание за подобные вопросы в виде бана

 

[RodnichekA]

У меня 2006 года...Проблем особо небыло...Из минусов-рейка.Слабое место,выходит из строя из-за корозии.Но на сегодняшнее время можно отремонтировать...запотевание фар-пробывал-не лечится.Подвеска простая,прочная.++++++++.Двигло и автомат на 5.Салон-супер.Я доволен этой машиной.

 

[Вовка Чильманкин]

Нужно где то, тему отдельную завести и разместить где-нибудь на видном месте, например в ссылках, там всё написать. А рейки между прочим на многих Хондах слабоваты, отсюда вывод - бери с электрорейкой, если умрёт, то сразу и навечно Да и ещё жуткая шумоизоляция.

 

[sowich]

не так давно узнал что помимо рейки есть ещё одно слабое место! клапана! был очень удивлён...

 

[Hronos]

Что с ними? Так то их регулировать надо, через ~ 40000км.

 

[Mikser]

Ага точно тема нужна, много пишут таких вопросов, что ответить))) я в этом году на расходники 200000 потратил

 

[VTB]

За все время владения 500000, это уже вторая машина, делайте выводы и купите марча)))) а я с гордостью буду вас обгонять ))))))

 

[Sergh]

500 тыщ на расходники? Ты что на ней 24 часа в сутки, 7 дней в неделю, 12 месяцев в году ездишь?

 

[Толик Ульянов]

За 5 лет только масло и колодки

 

[Shved]

За 2 года, масло и тех жидкости!)

 

[Андрей Кузьмичев]

Аккорд дорогой в обслуживании когда пробег больше 140 000 приходиться много чего менять, много начинает сыпаться. Я покупал баяна 7ого в отс пробег был 120 когда пробег стал 141 у меня всё начало сыпаться. Много чего менял всю подвеску пересобрал, заслонка полетела печки, ролики кондюка, датчик абс забарахлил и тд и тп. на 130 касарей я сделал ТО. Аккорд дорогой очень в обслуживании токо масло в коробке заменить 6500. Когда на королке за 4000 менял. Для сравнения покупал крыло с разборки контрактное правое передние за 5500 и то есть кто по 6000 и дороже продаёт. И покупал на mercedes clk контрактное крыло за 3000 рублей. Но я не жалуюсь а просто рассказываю. Просто надо понимать что машине 6-7 лет и она уже не девственница и чёто в ней будет ломаться и платить за это будешь ты. Тойота дешевле 2 раза стоить будет в обслуживании и по зап частям и на тойоту любую деталь можно найти на любой разборки. А с баянистыми деталями бывают проблемки. Просто часто бывает что кто-то отъездил на машине 4-5 лет и не хуя не ломалось у него, а ты её купишь и через полгодика у тебя начнёт всё лететь время под износ подойдёт как раз. Но опять же это всё спорные мнения смотря как экспатировалось по каким дорогам ездила машина и тд и тп, но в целом так оно и есть. А вообще машину надо покупать такую чтобы ты понимал если чёто в ней наебнёться ты мог пойти и купить на следующий день это и починить и не париться. Я готов к тому что даже если движка у меня наебнёться купить на следующий день движку с разборки за 55 000 а вот в бмв за 100к не готов поэтому и езжу на акорде пока что.

 

[Kirill-ss]

Передний привод только в 37.000 встал, передняя подвеска 40.000, супорт новый оригинал на европейца 18.000(((, могу дальше писать но думаю все понятно, а и да плюсом ништяки всякие( впуск выпуск 70.000)