Рассматриваю к покупке Honda Accord 8 поколения, комплектации Executive либо Type-S. Можете рассказать болячки, сколько выходит примерное ТО по

Рыжий Кот

New member
Всем привет!
Рассматриваю к покупке Honda Accord 8 поколения, комплектации Executive либо Type-S.
Можете рассказать болячки, сколько выходит примерное ТО по деньгам и остались ли вообще живые экземпляры
Вообщем буду рад любым подробностям
 


Стартер пак будущего баяновода (при условии что вся подвеска жива, что маловероятно)
Масла фильтра ~10к
Колодки диски ~15к
Распредвал 50к
Цепь ~25к
Без учета работ
 

Art51

New member
Одна большая болячка на 2.4 в этом возрасте - масложор. Нарвёшься - попадёшь на покупку контракта
 

SPEC1AL1ST

New member
по статистике меньше. На 2.0 меньше гоняют и убивают. Хотя тоже вс решается. Но 2.0 контракт 40-50 стоит, и выбор есть, 2.4 от 120 нормальные и найти ещё надо )
 

Voldar

New member
а как ты поймёшь жрет или нет? Они жрали многие к 50-100 уже, тк масло меняли раз в 10-15, а тапку в пол жали от души
 

Den123

New member
я короче не стал рисковать. Взял 2.0. За ту же цену что и 2.4 но свежее. Езжу 5 лет и не жалею. Ксенон поставит, диски 17, парктроник )
А по динамике нет почти разницы. Одна секунда
 

people

New member
ну у нас в городе выбора нет почти, думаю смотреть где-то где зимы меньше, чтобы гнилье не попадалось
 

Nappel

New member
ну ху....ли на других то машинах этих готов, масложора то нет
 

Сверху