Подскажите что может быть? Вакуумник



В том то и дело,что может быть всё что угодно.По мне так судя по тахометру вообще не заметно и не критично,эта разница в 50-100 об/м.
 

Beley Ludmila

New member
точно не дроссель, точно не катушки и ни свечи, уже год езжу с этой проблемой, основные моменты сделал
 

Nappel

New member
у меня просто ситуация такая. Дома два одинаковых фита GP1, у жены и у меня. Год назад почистил дросселя и по истечению года при остановки в пробках или на светофоре на обоих фитах начали падать обороты до 500. Приехал на диагностику, подцепили комп и он показал,что дроссель забит на 99% процентов. Почистили, адаптировали и обороты перестали падать при остановки. Я не думал,что за год может настолько загрязнится дроссель. Просто когда ваккумник умирает,то педаль начинает проваливаться либо туго нажиматься.

8vu-oyMw8ZYlb8QSkVzIgxMWuHDQtPNZ0EHnfXAFLDQuKxsKhNdhT8kx40ResAxWtjkFOkEbfPvhIY-i3658LJDq.jpg
 

Сверху