ОПРОС: Civic 4D. Показания Указателя Температуры Охлаждающей Жидкости

[Barko]

ОПРОС: Civic 4D. Показания Указателя Температуры Охлаждающей Жидкости

 

[Valtes]

Не считал)) надо будет посчитать))

 

[thehe8x_162]

9 же

 

[sapi]

лучше скажите сколько литров топлива в одном кубике?)

 

[huYAxe]

9

 

[tahoe]

Богдан, на указателе уровня топлива 20 делений; емкость бака примерно 50 литров, как написано в инструкции к авто - соответственно 50/20=2,5 литра топлива примерно должно приходиться на одно деление)) Ну это по науке, а на самом деле закономерность затухания делений сложно проследить, особенно когда в баке менее 1/3 объема - крены кузова при движении влияют сильно на показания указателя: затяжной подъем - деления начинают потухать, спуск - загораться снова. После исчезновения последнего деления, которое отмечено красной зоной на указателе, я по трассе проезжаю еще 45-50 км и заезжаю на АЗС своим ходом. А на сколько бы там еще хватило - не экспериментировал - думаю что это уже предел

 

[Bellman]

С указателем температуры охлаждающей жидкости все еще более интересно обстоит: если проводить прямую закономерность и предполагать что 9 делений = 90 градусам, что соответствует рабочей температуре большинства двигателей, то получается, что красная зона и критическая температура для двигателя Civic = 190-200 градусов (20 делений указателя) Уж очень сильно его греть можно, получается ))

 

[A_Liss]

Заодно вопрос в тему: У кого-нибудь температура вообще поднималась когда-нибудь выше обычной рабочей температуры по указателю? У меня никогда, даже летом в жару 40 градусов в тени при простаивании в пробках с работающем двигателем температура вверх не идет. Интересно этот указатель вообще рассчитан чтобы двигаться по отметкам выше нормы.? )

 

[oldpartner]

по моим подсчетам по бензу получается где то 3 литра в одном делениии.

 

[roma7]

Завожу машину с автозапуска, в работе минут 15-20 горит одно деление, в дальнейшем при движении загараются еще несколько несчитал. Это нормально или нет. Приобрел авто тока в ноябре поэтому по лету не могу сказать(2008г 4д)

 

[seo_man]

Да кстати при этом печка норм греет

 

[Pergamin]

на самом деле эти деления это не 0-200 это 50-100+ легко проверить, ибо если бы было иначе, то в жару холодный двигатель показывал бы 3-4 деления...а по поводу перегреть в жару- двигателю с его ~2000 по кельвину внутри и 360 снаружи+/- 60(между -20 и +40) особой роли не играют.

 

[Blondie]

Vladimir, спасибо большое за разъяснение. Сейчас стало гораздо понятнее. Все верно. Я совсем забыл, что в стрелочных указателях температуры шкала начинается с 40-50 градусов, совсем уже отвык) А по поводу ~2000 по кельвину внутри и 360 снаружи+/- 60(между -20 и +40), то на отечественных авто очень даже играют роль))

 

[ivinf]

Станислав, как показывает статистика - у большинства 9 делений - так что ориентируйтесь примерно на этот показатель. Что касается минут 15-20 горит одно деление на холостых оборотах, то при сильно отрицательной температуре воздуха это вполне возможно

 

[nillow]

особенно если печка включена

 

[Kalimdor]

хм...целый год ездил на четырке, причем не на новой...может мне, конечно, сказочно повезло, но оно ни разу не сломалось и заводилось позапрошлой зимой наура...единственный баг был, что печка дула теплым только пока едешь))) а стрелка температуры лежала ровно на середине.

 

[Sapiense.com]

первый год показывало 10 кубиков, потом только 9. Это у многих так кстати почему то...

 

[Grangel]

обкатка, видимо )

 

[magic.m]

, ХЗ, но факт есть факт. ps: ХЗ - хотелось бы знать))

 

[Blondie]

раз сейчас показывает 9, то думаю Вам переживать не стоит, т.к. у подавляющего большинства именно на такой отметке находится указатель. По поводу того почему сначала было 10 подсказать не могу, но тоже думаю париться не стоит, ведь одно деление = нескольким градусам и сильно не влияет ни на что, тем более 10 это не 8 ). Да и в инструкции к авто производитель указывает, что шкала указателя должна находиться примерно. в середине