seolitik
New member
С наступлением зимы у многих обострилась проблема плавающих оборотов и вибрации машины при остановках на светофорах, или при включении режима D на АКПП... Если машина имеет эту АКПП... Суть в том, что на побегавших машинах такая проблема обычно свидетельствовала о неполадках в системе впуска или зажигания, поэтому решение шло по пути удорожания . Сначала смотрелись и, если это было необходимо, менялись дешевые элементы (например воздушный фильтр, и/или свечи), потом все продвигалось в сторону более дорогих элементов и услуг, вплоть до чистки дроссельной заслонки, или промывки инжекторов (если это действительно требовалось). Но иногда попадались машины, к которым ну никак не получалось применить вышеуказанный список, по причине того, что автомобиль был ухоженный и с проверенной историей, то есть проблем из списка быть не могло, вибрация и дерганье автомобиля было на лицо . Одним из таких аппаратов и стал Honda Accord европеец 2,4, который заехал к нам в сервис для замены спецжидкости в АКПП... Продолжение темы тут: http://hondavodam.ru/statji/vibratsiya.html