Владислав Рожков
New member
Не хочу,но придется расстаться со своим сервантом!
2000 г.в.,американец,полный привод МКПП.
Я собственник!Владею почти 2 года.
О машине знаю всё!
Коротко,что было сделано:
3 года назад предыдущим владельцем переваривалось днище и обливался кузов.Заменен кардан на шрусовой.Это из основного…
Что было сделано мной:
заменён лобаш;
тормозные диски и колодки по кругу,торм.цилиндры и рем.комплект барабанов;
Приводные ремни, в том числе ремень ГРМ(на пробеге 395000)+помпа+сальники клапанов;
радиатор охлаждения +свежий антифриз;
все фильтра,свечи и бензонасос с сеткой;
масло ДВС менял 200 км назад;
масло в обоих редукторах и КПП;
коммутатор трамблёра и рхх
(слабое место в этих машинах );
некоторые узлы и детали подвески…
(всё перечислять не буду);
Из плюсов:
стоит хорошая музыка с сабом;
литьё с липучкой Viatti (других колёс к сожалению нет > );
круиз-контроль работает;
АБС в штатном режиме;
руль от Аккорда;
реллинги с поперечиными заводские;
сигналка с доводчиком стёкол;
два комплекта ключей;
родной столик на месте).
Теперь из минусов
:
не работает кондей (нужно поставить ремень и заправить) делать не стал,
так как уже не актуально;
кузов местами грызёт мышь
(к сожалению время не щадит никого );
вырезан каталик,из-за этого загорается периодически чек,нужно подобрать качественную обманку;
сопливит рулевая рейка.
Про всё остальное расскажу кому будет интересно.
Хочу начать с ценника в пол мульта.
Находится в Твери
2000 г.в.,американец,полный привод МКПП.
Я собственник!Владею почти 2 года.
О машине знаю всё!
Коротко,что было сделано:
3 года назад предыдущим владельцем переваривалось днище и обливался кузов.Заменен кардан на шрусовой.Это из основного…
Что было сделано мной:
заменён лобаш;
тормозные диски и колодки по кругу,торм.цилиндры и рем.комплект барабанов;
Приводные ремни, в том числе ремень ГРМ(на пробеге 395000)+помпа+сальники клапанов;
радиатор охлаждения +свежий антифриз;
все фильтра,свечи и бензонасос с сеткой;
масло ДВС менял 200 км назад;
масло в обоих редукторах и КПП;
коммутатор трамблёра и рхх
(слабое место в этих машинах );
некоторые узлы и детали подвески…
(всё перечислять не буду);
Из плюсов:
стоит хорошая музыка с сабом;
литьё с липучкой Viatti (других колёс к сожалению нет > );
круиз-контроль работает;
АБС в штатном режиме;
руль от Аккорда;
реллинги с поперечиными заводские;
сигналка с доводчиком стёкол;
два комплекта ключей;
родной столик на месте).
Теперь из минусов
:не работает кондей (нужно поставить ремень и заправить) делать не стал,
так как уже не актуально;
кузов местами грызёт мышь
(к сожалению время не щадит никого );
вырезан каталик,из-за этого загорается периодически чек,нужно подобрать качественную обманку;
сопливит рулевая рейка.
Про всё остальное расскажу кому будет интересно.
Хочу начать с ценника в пол мульта.
Находится в Твери
