на подъем какой режиме лучше ехать D,S,L



kapp

New member
Смотря какой подъем и с каким покрытием. Я на d везде езжу на 4wd.
 

catwehip

New member
Смотря какой подъём, если трогатся в подъём то чем ниже передача тем лучше это личные выводы
 

marelos

New member
l-понижаная. А s-скажем так спорт, где ограничение на отсечку снято
 
Чем круче угол, тем ниже режим (от D до L), в крутые горки можно и на L подниматься, в обычные достаточно D, средней крутости на S. Со спуском тут наоборот, лучший накат на D, на S уже посильнее торможение двигателем, а на L торможение двигателем самое сильное.
 

lanch

New member
По сути режимы на коробке меняют только передаточное число. D-drive, S-sport, L-Lexa Pognaly. По снегу и гравию в горку на Д, так как при бОльшем моменте колеса будет срывать в букс, а на Д поднимаются обороты и медленно трогаешься (мозги вариатора умнее нас).
 

Сверху