Обладатели великолепных авто, собрался купить себе первый автомобиль. Бюджет у меня не особо большой, но думаю 160-170 нагребу. В данной ценовой категории у меня пал выбор,либо ВАЗ 2114(ведро с болтами) либо HONDA Civik Vl Hachback. Соответственно русский хлам сразу же отпал. В общем почитал отзывы про HONDA выбор пал именно на нее. Залез на сайт авто, выбора 6у конечно там не особый, но парочку вариантов можно выбрать. Ну и перед тем как кататься и смотреть авто, на что стоит обратить особое внимание при осмотре? Начитавшийсь отзывов я понял, что задние арки болезнь, соответственно их, потом ходовка... а вот дальне я даже понятия не имею. Подскажите пожалуйста, люди добрые. И вообще хотелось бы знать, что думаете проэтот автомобиль?
На что необходимо обращать внимание при покупки б.у. Civic 6 Хэчбэк 1,4-1,5
- Автор темы attashe
- Дата начала
Kassab
New member
машина шик. Сам брал за 175 пару недочетов мелких по кузову единственное было.у самого вариатор,будешь смотреть с ним обрати внимание на букву D на приборке,моргает не горит,временами показывает N-вариатор помирает.механика слушай коробку если при пердключении с 1на2 передачи слышен пусть и не сильный едва заметный гул разваливается подшипник коробка -15рублей...автомат дергает при переключении. На холодную машину смотри выхлоп сизый,черный- двиг отжали значит уже. Проведи пальцем в выхлопной трубе сухой черный нагар это норм,водянистая черная возможен конденсат в холодную погоду,маслянистая черная опять же двиг отжали.лично на моей арки были в идиале но это потому что машина из краснодарского края не выезжала и дороги химией всякой не поливают. Так что это впринципе основное.вот как то так. Удачи друг.
Советую еще посмотреть под крышку маслозаливной горловины. Если там грязь комками, значит масло хреновое и за двигателем не смотрели. Посмотри на масло в коробке, должно быть не черным, без запаха гари - если есть такое, сворачивай монатки. Посчелкай все кнопочки, тумблеры, чтоб все горело. Под коврики загляни. В багажнике тоже все облазь. А по хорошему на сервис машинку отгони, там и скажешь, что собираюсь купить - все и расскажут и проверят.
Я приезжал на сервис, говорил что будет такая машина во столько то.Договаривался и записывался, чтоб сразу без очередей. Потом говорил хозяину, что осматривать там-то. Он уже прикатывал ее на этот сервис. Осмотр ходовой 200р (все пошатать - потрогать), диагностика 500, все ошибки расскажут покажут.
Виктор Кузнецов
New member
Вася ЧП пупкин Мне седан не очень нравится... Хэчбэк вот это по мне. А Реально ли за такую сумму взять не дрова? 160-170т.р.?
djassiowen
New member
Да не... это то я учел уже. А говорят еще что 6 маслеце многие подъедают прилично это так? И как это можно при осмотре определить?
BaRaBashkalol
New member
99% даю, что при покупке половины косяков не определишь. Я вот за 3 года и то не все нашел еще, но все что нашел уже исправил и мотор свапнул с Д13Б на Д16А 
Покину свои 5 копеек. Автомат, который в хорошем состоянии переключается вообще не заметно. Пинки при переключении не всегда означают мертвую коробку Так что при покупке смотреть состояние кузова. а остальное все равно когда-либо придется делать. Машинам уже более 10 лет
Покину свои 5 копеек. Автомат, который в хорошем состоянии переключается вообще не заметно. Пинки при переключении не всегда означают мертвую коробку Так что при покупке смотреть состояние кузова. а остальное все равно когда-либо придется делать. Машинам уже более 10 лет barinovvitalik
New member
имхо, 160-170к для 6 поколения это уже нижний предел цены, за которую ещё можно что-то купить. ниже - вёдра. да и при такой цене проблемы будут, наверняка. потрясти на сервисе подвеску, проверить движок вообще и компрессию в частности (обязательно.). Проверить, не выдаёт ли двиг ошибки. Проверить состояние масла, антифриза, внешне осмотреть двиг, есть ли где потёки. Снизу (если нет защиты картера) - текут ли сальники, поддон и.т.п. В движении посмотреть, не уводит ли машину в сторону при отпускании руля (увод - признак возможной кривизны кузова); проверить работу сцепления, коробки и.т.д. При желании (это полезно) можно проверить развал/схождение. Если хочется убедиться, что не конструктор, замерить толщину кузова Советую так же посмотреть, все ли предохранители на местах или где-нибудь есть колхоз типа проволоки вместо предохранителя. Если есть колхоз - это признак общего плохого отношения к машине - от такой я бы сразу отказывался. АКПП такого года я бы не брал. Имхо, опять же. Беспроблемным civic 6 за 160-170к также не будет, поэтому выбирать нужно очень внимательно.