Люди помогите разобраться. Вылетает левая граната на хонда стрим 2001 с аккп. Двига к20а, короба типтроник. Впервые вылетела после замены внутренних гранат. притянули на буксире. Вставил поехала. потом на яме большой шоркнуло толи по приводу, толи где-то рядом с ним и догора была под горку. Хорошо был не один. Камень под колесо и опять вставил, сняв колесо и забив через привод. потом долгое время ездил без проблем. далее стояла 4,5 месяца. взял 2 дня все норм, на третий проехал по выбранному асфальту, такие знаете борозды на остатках дорожного полотна машину потаскало по ним влево, право. Видимо тогда и сорвало стопорное. потом день проездил норм км 20-30. Далее на утро как началось и 3 раза за день я ее втыкал. Пригнал в гараж. разобрал, оказалось перед стопорным кольцом слизало шлицы на гранате, и стопорное видно в коцках по диагонали. Купил новую ставлю, пробую назад ее, а она спокойно выходит. стопорное не держит. я его овальным сделал. вроде держит. На всякий случай шайбу 3мм между внешней гранатой и ступицей поставил. Несколько кругов по гаражам. без вылетов. ну думаю наверное сниму шайбу. разобрал снял, пробую привод: дергаю опять выскочил без усилия. Я в шоке. в чем причина? Не уже ли внутренняя выработка в коробе? И еще момент длинна вала со шлицами на (обойме трипоида) гранате короче родного на 3 мм. Может он недощщелкивается в коробе. Есть такая же коробка передач, на ней защелкивается и не вылетает.