Кто в курсе, кто что скажет? Рд1 97 год, прулька. Расход бенза охрененный, перемычку поставил, чек ничего не говорит. До этого говорили,что лямда

Всём привет. Кто в курсе, кто что скажет? Рд1 97 год, прулька. Расход бенза охрененный, перемычку поставил, чек ничего не говорит. До этого говорили,что лямда ругается, на сто. Как проверяли не знаю, не видел. Решил сам, но ошибок, как понимаю нет. Подскажите, куда копать? К стати, есть абс, но не работает. Но ничего чек не показал.
 


masha_87.07.

New member
Проверял осенью. Сказали работают отлично, но на всякий случай с ультразвуком промыли, раз принёс >
 
Все верно, ошибок нет. Как вариант посмотри выхлопную систему, если подсыкает до лямды или между ними, то и расход будет выше.
 
Был момент тоже по расходу
Шланг ваккумника (забился)
Его почистит
Форсунки( реально помогает было 20-25 ) после промывки через бак - расход вернулся и помогло, не думал даже

Давление в топливной, свечи, термостаты и температуру тоже посмотри…
 

And_mps

New member
была история с термостатом, машина не догревалась - ела больше топлива.
 

Incussync

New member
Возможно сдохла лямбда. В 90% случаях ошибка не горит. Выходит из строя потому что засирается со временем и не видит потоков выхлопных газов а по факту у неё все хорошо. Увидеть это можно по осцилограмме подгазовывая должны меняться данные.при сдыхании лямбды нет тяги и расходы конский...Ещё как говорят термостат может сдохнуть есть тоже такая беда. Легко проверить если у вас автомат если после 4 передачи гидро трансформатор уходит в блок значит все отлично с прогрева и термостатом. Если термостат не работает у вас постоянно гидромуфта фигачит.
 
о как! Ясно. Значит к другому мастеру поеду. Этот точно осцилографом не пользовался. А вот ГТ, действительно как-то не так стал трудиться, то да, то нет. Спасибо за инфу.
 
Чек зараралелен может быть в панели, я два раза с таким уже сталкивался, причем на последней абс и чек на давление масла закинули
 

Сверху