HONDA HR-V 2000 года. Я уже писал на счет вариатора. Ну тогда я только купил и описал проблему со слов. Теперь все сам проверил. Дак вот с вариатора

error2k

New member
HONDA HR-V 2000 года. Всем привет. Я уже писал на счет вариатора. Ну тогда я только купил и описал проблему со слов. Теперь все сам проверил. Дак вот с вариатора скинута фишка управления саленоидами. Без нее машина ездит, не толчков не рывков. Единственное трогается медленно. Когда фишку надеваешь происходит следующее - при включении R (назад) сильный удар и глохнет, при включении D так же удар но по слабже и тоже глохнет, это все при прогретом вариаторе. Но все же с D получилось тронуться - разогнал до 60 км/ч и потом убрал ногу с газа до остановки авто( калибровка накатом). В общем ничего не поменялось и так же с фишкой надетой себя ведет вариатор. Вариатор контракт менялись фильтра залито само собой свежее масло. Я так понимаю что скорее всего проблема в том что местами перепутали фишки саленоидов, но вообще тогда поехала бы машина? Кто что подскажет? Может кто сталкивался с этим?
 


дак в том то и дело фишку когда скидываешь она нормально едет единственное что трогается медленно и все
 

stariidrug

New member
такое тоже бывает, но это тяжело перепутать, там коса тоже не просто так лежит
 

dzuffin

New member
ну я надеюсь все таки что причина именно в этом)) еще может быть проблема в фишке которая на самом вариаторе, контакты засорены или окислены. Там у меня один провод вообще заново примотан. В общем надеюсь малой кровью отделаться.
 
да все таки проблема была в том что перепутаны фишки соленоидов были. Вот только добрался до коробки. Но все равно надо разбираться режим спорт не включается.
 
Фишки перекинь, правильно понимаешь
Сталкивался с этой проблемой, тоже перепутал местами фишки, и точно так же было
Перекинул их местами и проблема ушла.
 

Сверху