есть ли смыс перейти с ATF Z1 на ATF DW1 в акпп рд1,и у кого DW1 как себя ведёт коробка



Оба масла совместимы, я заливаю DW1, ведёт вроде норм себя, но показалось как будто с Z1 мягче переключается, главное не попасться на подделку, машина crv-3, 2 литра, лью второй раз (частичная замена) каждые 30000 тысяч
 

itdc

New member
где ты его взял, его с производства 13 лет назад сняли
 

Mr_K

New member
с конца 2011 года осталось только dw1 и всё. Можешь сходить на японский сайт Хонды в раздел жижи, с 2012 года в каталоге з1 не стало, все что в продаже паль
 

Gardex

New member
делал частичную замену 2 канистры по 4 литра с интервалом 1000км. После такой замены откатываю 35-40 000 и снова замена.
 

Obivan_Canabis

New member
Ну это как дисктрон 2 и 3, второго уже нет почти а следующий допуск и модель всегда привосходит старый
 

Sunny_xms

New member
Приветствую я заливал недавно частичная замена DW1 все норм до этого было залито Z1 его с производства сняли
 
DW1 и z1 разницы ни какой почти нет, АКПП так же переключает все чувствуешь каждый толчок. А так без нареканий все четко работает. До этих масел было залито идемицу тайп Н главное переключение,толчков почти не заметны АКПП как вариатор работал. но это масло сняли с производства. На форумах читал есть идемицу тайп Н+ попробуй лучше его залить. DW1 первый раз менял на 20к масло чёрное было, второй раз на 23к тоже чёрное. Идемицу менял после 40к пробега было слегка темное.
 
Мне вообще недавно в магазине сказали что это одно и тоже масло, только одно для азиатского рынка второе для европы поэтому маркировки разные а состав один и тот же.
 

Сверху