Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
аккумуляторы спрятаны за спинками задних сидений, а электродвижок установлен на маховик (а он, как известно, обладает инертностью) при разгоне и торможении возникает разница оборотов, и он либо помогает бензодвидку разгоняться, либо заряжается аккумулятор и при этом помогает тормозить. в пробках бензодивгло вообще вырубается и работает тока на аккумуляторах. отсюда и экономичность