что делать в данной ситуации? Вообщем на пробеге 155 тысяч появилась вибрация, читая на форумах все говорят одно, внутренние гранаты. Покупаю

На рд 1 такая беда была в поисках причин вибрации было тоже обнаружено такая беда с внутренней передней гранатой было принято решение купить новую гранату но как оказалось при установке также вверх вниз погуливает и новая но так как старая внутри была от трипоида подизношена а новую палку полу оси найти не удалось полистав инет увидел как делают некоторые просверливая и центруя гранату болтом с шайбой

iWIIL6l6ebRYlX4IvtpC2DglU4r7DwxtoWZX7sQEp8eLeLP2GLb9f0Zeeq9BZkxa2kx5o3UVQzS103D39u3QNgFX.jpg
 


redgray

New member
я понимаю что русские умельцы любую блоху подкуют, но так издеваться над машиной- это какой-то тоёжно-северный вариант. Нужно просто найти толкового сотрудника автосервиса. )
 

wrangray

New member
если с головой подходить то все отлично работает, ситуация та как бы без вариантов было либо искать бу привод в сборе либо так, бо новая граната имела люфт на валу когда полностью защелкнута, а нормального сервиса в наших краях днем с огнем не найти одни выходцы из гаражей если только пилить в Ростов а это порядка 300км, вот поэтому и решил проштудировав интернет увидев что люди так делают и оно работает,отвез токарю просверлир выточил шайбу на конус и все стало в огнях уже так месяца 4 езжу не стука не люфта не вибрации
 

Сверху