что делать в данной ситуации? Вообщем на пробеге 155 тысяч появилась вибрация, читая на форумах все говорят одно, внутренние гранаты. Покупаю

[Dimon87]

Всем привет!!! Мужики подскажите, что делать в данной ситуации? Вообщем на пробеге 155 тысяч появилась вибрация, читая на форумах все говорят одно, внутренние гранаты. Покупаю внутренние гранаты фирмы Masuma, походили они недолго, через неделю снова вибрация, смотрю правая внутренняя граната зашаталась. Читая снова форумы, советуют лучше ставить контрактные привода. Покупаю левый, правый привод в сборе, меняю, через месяц снова такая же беда, к чему прилагаю видео. Правая внутренняя граната снова шатается. В чем может быть причина??? Резко не газую, вождение спокойное, без резких стартов и всё в этом роде

 

[Dongregory]

Подождите. А разве в Вашей модели колесо держится на гранатах и приводе? Как у Вас получилось пошатать на видео колесо (суппорт)?

 

[Александр Подпиров]

у Вас сайленты нижнего или верхнего рычага (или и там и там) полетели поэтому и ломаются гранаты.

 

[sergo_ru]

CR-V 3 2.4

 

[yenot]

так это внутренняя граната

 

[websauna]

на видео вообще зад по моему

 

[Николай Каранов]

нет, перед, правая сторона

 

[agebages]

На видео люфт соединения стакана шруса с пром. валом в шлицах. Это у всех так.

 

[Youth]

так и должно быть?

 

[mobitels]

менял привода когда себе на старом был на контракте небыло. Но после замены приводов вибрация не ушла, абсолютно ничего не поменялось. Дело было банально в колесах.

 

[Андрей Хайлов]

Таскаю контракт оригинал шрусы с Владивостока, ежели что
Чистые вымытые отдефектованные без раковин и выработки, без осевого люфта, ежели что в личку черканите, сориентирую, у вас закрыты сообщения
P.s.: шрусы только ориг! кЯтай не ходят и не решают проблему. Про масуму неудивительно…
На видео люфт в соединении шрус-промвал не критичный, вариантов 2: либо на приводе убитый шрус, поскольку в сборе не удастся при покупке проверить, либо слева кЯтай который остался дает вибрацию…

 

[leralen]

по началу как поставил всё было отлично, люфта не было. Но суть в том что 2 раза в одном и том же месте поломка за буквально 2 месяца, странно как то. Думал может что то влияет на это

 

[Сергей Дербышев]

Доброго времени суток. На какой скорости вибрация, какая КПП (механика, автомат)?

 

[GeorgyS]

скорость от 100 до 110, автомат

 

[Artemiy]

скорее всего это внутренний шрус. Гидроблок коробки вибрирует на 40-50 км/час. У меня люфты присутствуют на всех шрусах. Может все-таки у вас дисбаланс колеса? Пробовали балансировать?

 

[Александр Родионов]

давно не балансировал. Надо будет начать с балансировке, дальше смотреть

 

[Павел Горьков]

вибрация на 100-110, означает, что балансировка плохая. У самого на аккорде была такая беда. После покупки авто 3 раза балансировали, была вибрация. Купил китайские (АСВА) внутренние шрусы - не помогло. Купил оба привода в сборе контрактные - не помогло. Заехал в шиномонтаж новый, с новой техникой - парень отбалансировал колеса идеально. При этом шины китайские стоят, первый раз такую фирму вижу. Грузиков балансировочных навесил по 150-180 грамм. Вобщем отбалансировал. Выехал на трассу и вздохнул с облегчением! Никакой вибрации. Так что ищи сначала хороший шиномонтаж

 

[mandenn]

спасибо за совет, попробую так сделать

 

[Анатолий Иванов]

Подушку кпп глянь!! Если она упала, то она и разьебывает твои привода

 

[lucker]

Так это нормальное состояние гранаты по-моему.