Через пару минут после начала движения зажигается чек. Не каждую поездку, через одну - две, иногда три-четыре. На горячую, на холодную не влияет.
Считывается ошибка переобогащение топливной смеси. Менял регулятор давления топлива (старый был неисправен). Несколько штук в итоге по-переменял. Со всеми история одинаковая, по началу все норм, потом вдруг подскакивает давление, перестает сливать в обратку. Трубка обратки продувается. Если постучать пасатижами по регулятору ситуация нормализуется. Если после поездки скинуть чек (при этом не стучу по регулятору), по началу не горит, и все также через несколько поездок загорается. Кроме регулятора давления поменял форсунки (старые не прочищались), почистил клапан холостого хода, заменил адсорбер (был дырявый). Ничего не меняется. Что еще может быть?
Считывается ошибка переобогащение топливной смеси. Менял регулятор давления топлива (старый был неисправен). Несколько штук в итоге по-переменял. Со всеми история одинаковая, по началу все норм, потом вдруг подскакивает давление, перестает сливать в обратку. Трубка обратки продувается. Если постучать пасатижами по регулятору ситуация нормализуется. Если после поездки скинуть чек (при этом не стучу по регулятору), по началу не горит, и все также через несколько поездок загорается. Кроме регулятора давления поменял форсунки (старые не прочищались), почистил клапан холостого хода, заменил адсорбер (был дырявый). Ничего не меняется. Что еще может быть?
Последнее редактирование: