Замена задней ступицы на Honda Fit Симптомы кончины - явственный гул, начинающийся со скорости 50 км/ч. Подшипники идут только в сборе со ступицей. Номер детали: 42200-SAA-G02 Необходимый инструмент 1. головка на 30 2. 2-а болта М8 (абсолютно любые) и соответственные ключи чтобы эти болты крутить 3. балонник 4. Плоская отвертка и молоток 5. Несколько мл любого моторного масла 6. тряпочки, перчатки, домкрат 1. Поддомкрачиваем, снимаем колесо 2. Снимаем тормозной барабан. Снимаем с ручного тормоза если поставили (на крайний случай ослабляем). В отверстия вкручиваем болты М8 и потихонечку их закручиваем по-очереди. Торопиться не надо, возможно придётся постучать по барабану или поддеть отверткой. 3. Барабан снят. Снимаем латунную крышку, которая крепит ступицу. Нужно расконтрить гайку. Берем отвертку и молоток и делаем это. 4. Берем головку на 30, применяем рычаг по больше, т.к. момент затяжки весьма велик. 5. Ступица снята. Протираем колодки от пыли (очевидно эта пыль образуется в результате истирания колодок). Далее чистой тряпочкой протираем шток на который ставится ступица, я после это ещё маслицем обработал и вытер тряпочкой, в итоге тончайший защитный слой. 6. Далее ставим новую ступицу, закручиваем гайку. Перед закручиванием гайки смазываем резьбу маслицем, а также ту часть гайки которая будет тереться о ступицу при затягивании, чтобы легче было затянуть с моментом как на было с завода, но можно этого и не делать. Заново контрим гайку. 7. ставим на место латунную заглушку 8. протираем тормозной барабан от пыли и ставим его на место. Попутно оцениваем состояние тормозных колодок. Чтобы его установить легко и просто нужно чуточку надавить отверткой на одну из колодок. Барабан на месте. 9. Ставим колесо, убираем домкрат. Процесс закончен. На замену одной ступицы надо минут 20-30 с учетом снятия/установки колеса. а еще лучше вовремя ее смазывать, что бы не пришлось менять. Времени максимум час на 2 стороны и за 40р тюбик с литолом, раз в год разобрали, набили смазкой подшипник и все не надо доводить до крайностей что бы она навернулась.

О,класс,отлично...ничего вроде сложного.значить,жду ступицу,беру парня и меняем)спасибо большооое.

А как набивать смазкой закрытый двухрядный подшипник? И гайка вроде бы одноразовая... А указанный вами номер детали это для какого фита подойдёт? Или он для всех переднеприводных одинаковый?

Набивать руками на сколько умеешь. Официалы рекомендуют менять при замене ступицы гайку и латунную крышку, но лично я не менял. Кузов GD1 про других ничего сказать не могу смотри по каталогам.