Вот и меня не миновала история с печально знаменитой «шестеренкой». Пробег 11 000. На светофоре поставил селектор в нейтраль, через секунду, радостно переливаясь в оранжевых лучах, выскочило сообщение об ошибке и «Кивик» заглох. Интересно вот что: вдвоем с гаишником, пришедшим мне на помощь, мы ЕЛЕ-ЕЛЕ смогли оттолкать машину с проезжей части, как будто это был не маленький Цивик, а ГАЗ 24 груженый арбузами. Вопрос – почему? С ручника снял, была б на передаче – вообще бы не сдвинули… ??? Второе: после исправления ошибки в сервисе машина стала по-другому себя вести. Стала спокойно без рывков ехать на первой; при включении передачи отпускаю тормоз и машина начинает ехать, как должна на автомате (раньше надо было добавлять газу до определенного момента, потом рывок); переключение происходит быстрее (может мне кажется); в общем, по ощущениям машина стала приятнее в эксплуатации. Механически ничего не меняли, только робота перевоспитали. Вопрос к знатокам: существуют ли разные версии «прошивки» для робота? Т.е. возможно ли, что мне поставили «прошивку» новее/лучше чем у меня была или в машине изначально был косяк? Или мне вообще все это кажется… P.S. Гаишнику «Спасибо большое.» вот как ни странно ))))

навеоное более новая прошивка)

У меня такая же ситуация была. когда ездил на повишенных оборотах.машина глохла, но славо богу завадилась через 5-7мин.сьездил в сервис, тоже перепрошили и вроде что то даже поменяли. теперь все зашибись)))