Расскажите принципиальную разницу между этими системами передач. Только без маразма типа- цепь это такая веревка, а кардан это такая палка. Хотелось бы узнать для чего применяются разные виды передач, в чем их индивидуальные плюсы и минусы. Ну вообщем буду рад ответу кто знает точно, было бы очень интересно

Цепь: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A6%D0%B5%D0%BF%D0%BD.. Минусы цепи - необходимость чисти и смазки, подтягивания, регулярной замены звезд и цепи. Плюсы - ХЗ ) Кардан: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D1%80%D0%B4.. Плюсы - нету еблей которые есть с цепью) Раз в сезон масло глянул и забыл.

Говорят цепь для скоростных моделей используется, однако её можно видеть так же и на чопперах. И становится не понятно, почему при всех плюсах кардана продолжают использовать цепь. Ну ремень ладно еще, его мазать хоть не надо. И он легче. Хотя тоже сомнительные плюсы

Потому что на кардане теряется мощность. Потому что в сравнении с переборка кардана замена цепи и звезд - это детский лепет. Кардан больше весит.

Про первое и 3 согласен. Про переборку не соглашусь в том что если за ним следить его ооочень долго можно будет не перебирать. А что на счет ремня? Вот интересно мнение о такой передаче? Харлей очень их любит. Понятно что вес- первое что дает плюс

Ремень не требует такой частой регулировки как цепь, не нужно мыть и смазывать, работает бесшумно, и ходит в два раза дольше. Минусы не любит грязь, пыль и камни.

О, ну вот, это уже интереснее

тыщ 50-60 ремешок ходит, нету гемора как сказали выше- чистить натягивать и блаблабла. выкинул, поставил новый и езди. ремень на сколько щнаю не тянется а сразу рвётся. Кардан- Главное ВЕС...вес и ещё раз вес. Сам кардан тяжёлый, редуктор ещё. совсем не спортивно) Главное преимущество цепи - ЦЕНА., хотя ремень по износо стойкости перебивает в этом отношении, но изначально цепь дешевле, и по весу гуд. почему на спорты ставят цепь- признаться тоже интересно, Хотя есть КИТы для переделки на ремень, НО в спорте(мото жп итд)на цепи гоняют. Вопрос почему)

Мощность на спортах другая, а на мото жп тем более, а ремень применяется в основном на куизёрах, чоперах и на некоторых дорожниках типа бмв

хм, есть КИТ на Хаябусу...а там знаетели под 200сил